"Es también un ejemplo de que así se debe gobernar siempre, para todos, sin distingos por ser una del PRI u otro del PAN".
Ayer informamos que la gobernadora Ivonne Ortega Pacheco presentó al presidente estos proyectos, y según ella el Jefe del Ejecutivo Federal le externó su apoyo para realizarlos.
Cervera Hernández precisó que sobre todo en el caso del Tren Transpeninsular será un detonante en muchos aspectos y no sólo para Yucatán, sino para esta región del Sureste.
"El apoyo del Presidente a esta obra demuestra que está pensando en el desarrollo del Sureste del país", afirmó el funcionario yucateco.
Desde hace tres años
El funcionario recordó que desde hace tres años se empezó a trabajar en este proyecto, del cual ya terminaron los estudios técnicos y esperan que continúen en las siguientes fases hasta completarlo.
"Esto vendrá a detonar y reforzar la economía de Campeche, Quintana Roo y desde luego Yucatán, por todos los beneficios que generará, desde el transporte para sacar la producción de esos estados, hasta en lo turístico y se reflejará finalmente en el aspecto económico para todos", reiteró el secretario.
Ante la posibilidad de que funcionarios federales en la entidad pudieran poner obstáculos, como se quejaban que sucedió por ejemplo con la construcción del malecón internacional de Progreso, el funcionario estimó poco probable que eso suceda.
Allana el camino
"Sería muy arriesgado que algún funcionario se atreva a ir en contra del Presidente, tratando de afectar este proyecto, sobre todo cuando el mismo jefe de la Nación está allanando el camino a esta obra", comentó.
En lo político, Cervera Hernández manifestó que esta decisión del Presidente es una muestra de cómo se debe gobernar siempre, "trabajando para todos sin importar partidos u orígenes, esos son también los signos que hay en la administración de la gobernadora Ivonne Ortega".
"El Presidente está interesado en el desarrollo del Sureste"
El tren, de nuevo opción
04/04/2010
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes invertirá este año $20 millones más en el mantenimiento de las vías férreas y el aumento de la velocidad de los trenes, de manera que superen los 50 kilómetros por hora.
Renán Canto Jairala, director del Centro SCT en Yucatán, dijo que el ferrocarril ha sido tradicional en el Estado y ha caminado junto al desarrollo de la entidad en varias etapas. En la actualidad, agregó, recobra su importancia dado que a largas distancias y grandes volúmenes de carga el tren es lo idóneo.
Indicó que en los próximos años las inversiones en las vías férreas serán una realidad y se planeará y diseñará el servicio ferroviario para que tenga mayor uso y eficiencia.
Mejor opción
De esta forma, agregó, será una mejor opción en el Estado.
—Este año vamos a incrementar las inversiones en el mantenimiento de las vías férreas de los entronques en las partes de las ciudades donde transita como Yucatán y Campeche.
—También vamos a mejorar el control ferroviario para garantizar una velocidad adecuada, actualmente transitamos a una velocidad menor a los 50 kilómetros por hora y queremos este año pasar a una mayor a los 50, para que los productos que llegan al estado o que salen de él tengan su tiempo adecuado, eficiente y competitivo.
Señaló entre el 2008 y el 2009 se registró un incremento del 60% en el transporte de carga, principalmente de materiales pétreos, materiales de fierro, estructurales y algunos otros productos como bicicletas y automóviles.
—Esto para nosotros ha sido importante. —Antes sólo transportábamos combustóleo para las termoeléctricas, ahora esto pasa a segundo y tercer términos, pues nuestras termoeléctricas son de ciclo combinado y utilizan gas que llega por gasoductos —comentó el funcionario.
Intercambio económico —El tren, lejos de ser un transporte ineficiente, vuelve a ser una opción para los industriales, para el comercio, para el intercambio económico que se tiene con el centro del país, máxime que se pretende que sirva de enlace entre el puerto de altura, el puerto de Coatzacoalcos y el puerto de Salina Cruz —indicó.
Tren de pasajeros En relación con el tren de pasajeros, el director del Centro SCT en Yucatán dijo que hay planes de inversión en el turismo y que ya se han hecho varias pruebas para tener el acceso a Izamal y a las rutas arqueológicas de Campeche y Tabasco a través del Expreso Maya, cuyos vagones están preparados para los recorridos.
—Vuelve este transporte a ser actual, a entrelazarse con el carretero, con el marítimo y una vez modernizada y ampliada la infraestructura carretera, portuaria, aeroportuaria y ferroviaria, se pasará a las terminales multimodales o logísticas, con las cuales se completarán los sistemas de transporte de carga y pasajeros, lo cual promueve la SCT.
No se interrumpirá el servicio de tren
